[BaroneRosso]

Il CCPM non e' un sistema di codifica ma un sistema di mix per i servi di un elicottero. Essenzialmente ci sono 2 soluzioni per il controllo di un elicottero, la prima che prevede l'uso di 2 servi per gli assi principali piu' un terzo servo per il controllo del passo che in realta' non muove il piatto ma muove i servi o i leveraggi tramite dei sistemi basculanti mentre la seconda invece (anche se esistono variazioni sul tema), e' quello chiamato CCPM "Controll Cyclic Pitch Mixing" (o qualcosa del genere non ricordo di preciso) prevede il controllo del piatto direttamente con 3 servi disposti a 120 gradi rispetto al piatto.
Entrambi i sistemi hanno pro e contro, il primo e' il piu' complicato meccanicamente ma ha il vantaggio che e' piu' semplice da mettere a punto e non richiede una radio molto sofisticata, il CCPM invece e' meccanicamente semplicissimo (di solito i 3 servi sono collegati direttamente al piatto), ha meno giochi ma ha lo svantaggio di richiedere una messa a punto molto precisa (3 servi identici, leveraggi perfetti e cosi' via) inoltre la radio deve avere un programma abbastanza sofisticato altrimenti c'e' il rischio di avere strane reazioni sull'elicottero.
Personalmente ti sconsiglio le radio hitec per l'uso con gli elicotteri, i loro software non sono mai stati un capolavoro, se sei intenzionato a proseguire con queste macchine prendi in considerazione l'idea di comprare una radio decente, purtroppo gli elicotteri sono i modelli che sentono in maniera particolare l'uso di radio sofisticate (curve a piu' punti, varie configurazioni di volo).