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Originalmente inviato da iv3syl Premesso che comunque non siano a secco ma lubrificati con un qualsiasi grasso e/o olio otterresti un modello impossibile da assettare e soffriresti di difficoltà di inserimento in curva e molto sovrasterzo. |
non è cosi...in molte, se non tutte, le rtr di scatola ci sono in tutti i diff grassi neri o comunque solo lubrificanti...non sono caricati...vedi rs-03sport, eb4s2 TT SSR ecc ecc...
quindi avrai una macchina lenta,con poca trazione, ma molto facile da guidare..