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Vecchio 02 maggio 15, 17:25   #57 (permalink)  Top
FAI6710
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Originalmente inviato da Chicco K Visualizza messaggio
Ciao Fabio, non farti troppe fantasie, usa i profili che ti piacciono...
tanto le sottigliezze da gara, non le possediamo, dato che vogliamo cercare di copiare per filo e per segno i modelli più gettonati d'allora...
fai una tua variante, il modellismo è anche questo...

sul forum, c'è tutto scritto sul Galaxy, l'originale assoluto non esiste... (o meglio c'è)
qualcuno portava in gara due modelli uguali con ali diverse, a seconda delle condizioni del luogo...
oppure alla gara successiva, si apportavano varianti, ecc...

per fare un esempio fuori tema, nei rally, per es. la Lancia Delta HF Turbo 16V Integrale venduta, non credo proprio che era uguale uguale a quella da gara... che poi di quale gara?.. dato che la macchina si preparava a seconda del circuito...

sintetizzando, il Galaxy che più si avvicina a quello concepito, è quello di easycnc...
la filosofìa è quella dello schema Curare unito alla scuola italiana di G.P. delle incidenze parallele ed ala con profilo differenziato...

almeno, questo è quello che ho capito...
Ciao Chicco,
Tu sei uno dei tanti che hanno capito la storia. Complimenti
Riferito ai modelli da competizione è tutto esatto, riferito alla produzione c'erano varie versioni, con o seza freni e flap con retrattili o fissi. I profili che furono usati per la massa dei volatori domenicali era il naca0015 che è lo stesso profilo usato dalla maggior parte dei modelli acrobatici commerciali del tempo.
Le dimensioni ed incidenze e quant'altro della produzione Merati erano assolutamente identici.
C'erano altre produzioni parallele che avevano dimensioni diverse. Daniele Garzulino ha recentemente avuto la prova concreta.
Saluti FS
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"Scorrono gli anni, volano i mesi ed i giorni.
Ti svegli una mattina e pare che sia finito un'altro anno.
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(MarkChagall)
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