Proprio vero sono veleggiatori da pendio categoria "F1E". In effetti la configurazione con un direzionale anteriore comandato da un magnete semplifica molto il problema di mantenere la rotta, i guai cominciano quando si deve virare, la vite è sempre in agguato, per non dire della grande propensione a derapare quando si vola con il vento di fianco. Potendo scegliere, meglio un solo direzionale, anche piccolo, ma posteriore!
Edi
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