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Confermo, con le 40 C il motore non è più reattivo che con le 25 C, mi è sembrato uguale. L' unica cosa che ho notato volando in modo strong le batt. di 45 C sono fredde invece le 25 C sono tiepide, tutte due con un 14% di carica residua misurate con il classico tester di 20 euro. con le 40 C voli più a lungo ma devo fare un paragone coerente proverò a volare soft per tutto il tempo con flap attivati cercando di mantenere sempre lo stesso dosaggio del gas e vedere la differenza delle due batt.
farò sapere. le batt. di 40 C a 2600mAh pesano 25 grammi in più rispetto la 2500 mAh di 25 C. comunque il volo è perfetto, volando con alianti portavo il Fun in Quota e spegnavo il motore , scendendo a spirale lo parcheggiavo davanti a me senza problemi.
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