|
ciao
il problema della pompa di sentina è che non esistono collaudati sistemi di on-off come sulle barche da diporto.
Si utilizza un sistema a depressione, in uso da sempre e affidabile, un tubo di rame in acqua inclinato in modo da aspirare e non fare entrare acqua, collegato tramite tubo in silicone che entra nello scafo e raggiunge la parte più bassa della sentina, magari corredato della classica succhiarola utilizzata nella barche reali. Nel suo percorso il tubo in silicone deve passare alto (sifone) così non entra acqua a fermo.
Esiste un altro sistema, il bailer, ma presenta molti inconvenienti tra i quali trovarsi la barca a fondo se la sfera di tenuta si blocca.
Per la questione recupero, si usano barche da recupero...elettriche. usare un motore elettrico ausiliario ha tantissimi inconvenienti e problematicità, assolutamente sconsigliato.
|