[paologiusy]

Anzi, no, vediamo se qualcuno mi insegna qualcosa di nuovo.

Per le prove del motore sto usando un regolatore economico che non ha la possibilità di regolare l'anticipo. Nel manuale di un altro regolatore, dove invece il timing si può regolare, dice che l'"hard timing" non è indicato agli in-runner, a basso numero di poli. Non è che i regolatori "non regolabili" sono impostati su un alto numero di poli ? Ho notato infatti che se do gas di colpo il motore non parte.

Grazie ....