Ho fatto un pò di ricerche sul barone e ho notato che quasi tutti avete la tendenza a sfilare i cavi e reinserli...allungando la procedura...oppure son niubbo io
Osservando il mio motore di coda noto che, se tagliassi i cavi all'estremità del motore e a questi ci attaccassi 1-2 cm del nuovo motore, lavorerei senza problemi e senza rogne di sfilare nulla...o sbaglio???
Son qui per imparare, correggetemi
View image: WP 20150415 004
p.s.ma se provate a far girare il main gear a mano, voi sentite qualche rumore? Sembralo stesso che faceva il mio 3ch quando si ruppe uno dei due motori e quello principale era andato
