Citazione:
Originalmente inviato da il_biplano Si Cè, ma quello di Capodaglio è solo trattenuto dal cavo in Dyneema, mentre i VVC hanno 2 cavi che devono "scorrere" anche con qualche giro di attorcigliamento...come si comportano in questo caso? Sono stati provati?
Se hanno le caratteristiche per pilotare un vincolato-vincolato perchè no? |
Come il Dyneema resista allo sfregamento continuo non lo so. E' un materiale abbastanza scivoloso al tatto, ma bisognerebbe provare, magari con un banco di prova. Non ci vorrebbe molto: due cavi messi in tensione con un peso adeguato e sovrapposti tre o quattro volte, un eccentrico, un motore elet... pardon: a scoppio...