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No, il minimo tende sempre ad aumentare, diminuisce e aumenta in continuazione e sempre di più verso l'alto, ed essendo un motore in rodaggio mi crea non poco nervosismo, prenderei una mazza e lo farei a pezzi!!! Potrebbe essere il carburatore difettoso? Se non svito lo spillo del minimo oltre un certo punto la ghigliottina resta aperta e non appoggia a battuta sulla vite di regolazione del minimo, è normale?
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