Citazione:
Originalmente inviato da Falco-F8L  Ecco: 
Si collega con normali faston femmina da 6,3 mm. E' sufficiente staccare il filo rosso del regolatore dalla spinetta con cui si collega la batteria di propulsione, metterci un faston 6,3, collegarlo a uno dei due contatti del fusibile, collegare l' altro contatto a un corto spezzone di filo con faston 6,3 la cui estremita' dovra' essere saldata al contatto positivo della spinetta.
Per il valore da scegliere, si misura la corrente consumata a fermo e si aggiungono 5 Ampere. |
Oggi al campo ho parlato con 2 elettricisti di impianti industriali che mi dicono che fusibili da automobili per 36+5 A ( amperaggio sul mio modello + margine consigliato ) non esistono.
Mi hanno consigliato di mettere in parallelo almeno due fusibili di quelli classici cilindrici piccolini da 20 A.
Giusto o sbagliato ?