Discussione: Ferrari f2004
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Vecchio 11 aprile 15, 09:15   #2 (permalink)  Top
pollovolante
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Ciao,il tuo motore non ha fasce elastiche e quindi la tenuta la fa per "interferenza" nella parte superiore della camicia,di conseguenza e' normale che il pistone inconi (cioe' si impunti un po) al punto morto superiore.
Questo fenomeno si attenua dopo il rodaggio e col passare dei litri di miscela bruciati.
Non ho capito bene cosa hai fatto con la lama di acciaio (anche se ho il terrorizzante sospetto di cosa tu abbia fatto),ma se hai raschiato la camicia o il pistone probabilmente hai rovinato l'accoppiamento e a quel punto mi sa che è da buttare .
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