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Vecchio 27 febbraio 07, 11:38   #20 (permalink)  Top
Lanco
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A scanso equivoci il tracking deve essere osservato di lato con l'eli in mano (massima precauzione ecc.) a regime di rotazione di hovering.
Sarebbe inutile farlo senza che ci sia un segno disintivo su una delle singole coppie dlle pale, perchè se si dovessero vedere sfalzate non si potrebbe dire qual'è quella che gira più in alto e qual'è quella che gira più in basso dell'altra.
Comunque non credo che sia necessario inviare un filmato del tracking perchè la tua osservazione diretta non può errare nè dar luogo ad interpretazioni: se vedi per ogni rotore un unico disco il tracking è OK, se ne vedi due il tracking non è OK e dovresti anche vedere quale è il colore della pala che gira più in alto dell'altra.
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