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secondo me hanno ragionato su un bilancio tra assorbimenti vari tra candeletta, motorino ecc ecc calcolando le dimensioni e i componenti della ecu , e garantire uno standard di funzionamento accettabile...
potrebbe essere che se dai più spunto una volta o due nn fa nulla, ma se di base è duro, inizia il motorino ad aversene a male, e potrebbe essere che la candeletta abbia un calo e non accenda, di conseguenza occorrerebbe aumentare il voltaggio della stessa e via dicendo.....poi componenti di potenza della ecu cosa fanno ?!?
cioè si compensa a qualcosa che nn va bene meccanicamente con la elettronica...ma è sbagliato....( se per qualche volta ovviare a ciò chiaro che sarebbe meglio avere tutto free, ma sono caxxi tuoi se fotti tutto in garanzia)
diverso è ...sei al campo..ti succede questo ...non sai dove mettere le mani per inesperienza voli e vai a casa incazzato...
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