Citazione:
Originalmente inviato da Gianluigi_gav  No, con gli spilli regoli il perfetto funzionamento della carburazione con una pronta risposta alle accelerazioni e decelerazioni; con il trim regoli il numero di giri che vuoi ottenere al minimo. É solo un comando come gli altri tre |
Perfetto mi hai illuminato grazie 1000 so che queste cose x voi sono chiarissime ma x me ancora un pò oscure,nel prox w.e. proverò a mettere in atto le tue preziose spiegazioni, ti saprò dire
