Per quanto concerne il taglio del mantello del pistone , questo che ho messo in allegato è un pistone per moto suzuki da competizione. Come vede anche questo è tagliato nello stesso modo.
Lo scopo: portare a spasso il minor peso possibile inutilmente.
Per gli scettici il DLA64 twin è fuori rodaggio e porta un elica Fiala Tripala da 21x10 a 7200 giri da fermo , in volo non so non ho telemetria.
http://www.rsrs.jp/swiftparts/engine/img/p_30_02.jpg