ciao, i cuscinetti che dici tu, sono quelli a rulli conici, come quelli che si trovano nei mozzi delle ruote delle auto.a parte il sicuro costo superiore, in genere questi cuscinetti, vanno contrapposti, nelle auto sono ,se non erro, 2 per ruota, quindi maggior ingombro, inoltre per funzionare bene, vanno precaricati, in pratica in fase di montaggio, vanno stretti uno contro l'altro in maniera calcolata, se troppo ,si usurerebbero, troppo poco e non funzionerebbero a dovere.questi potrebbero essere i motivi.inoltre bisogna tenere presente che i nostri modelli non sono fatti per un uso continuo e prolungato, quindi, se di buona qualità, quelli presenti nei kit, sono adeguati, però sono solo mie considerazioni.
Cuscinetto (meccanica) - Wikipedia
domanda interessante!