Discussione: il motore
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Vecchio 16 marzo 15, 15:48   #3 (permalink)  Top
maxks
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Fuori "dagli schemi" non c'è... diciamo che se vuoi qualcosa per far arrivare il tuo modello ad alte velocità, basta scendere con le T (avvolgimenti) e quindi salire con i KV (giri).

Un motore da 11000 KV che assorbe solo 7A è impossibile in classe 540 (motori per 1/10). Con 11000 KV minimo sei a 100A.

Per stare su motori veloci, un 3.5T è il massimo che monti per una tensione 7.4volt (2S). Sono motori da 9500 KV, quindi 70.000 giri (e sono tanti) e hanno assorbimenti che vanno dai 90 ai 100A.

Puoi trovare anche motori da 12/13000 KV, ma di solito sopportano alimentazioni massime di 3.7volt (1S).
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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