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ciao come giro puoi usare entrambi ,l'unica differenza stà nel fatto che il 401 regoli la sensibilità dalla radio cosa che non fai col 240 come giro poi il 401 e lievemente migliore,tutto qui l'elicommand lo usi col giro,non pensare di sostituirlo al gyro,altrimenti la coda chi te la gestisce?l'elicommand ha la sola funzione,in caso di perdita del modello,di riassestarti 'leli,è come un autopilota ,che in caso di panne ,te lo rimette dritto,personalmente sono contrario al suo utilizzo ,perchè dell'idea che se vuoi veramente imparare a pilotare devi essere tu in grado di uscire dalle situazioni critiche,e non un autopilota ,ma su questo si sono accese diverse discussioni,pertanto ritengo non sia il caso di continuare ,se non che tenere il tutto come una considerazione personale ,poi fai tu io ti consiglio tanto simulatore e risparmi 300 cocuzze quanto ne costa l'elicommand ciao ciao
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