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Vecchio 08 marzo 15, 21:35   #262 (permalink)  Top
Nikos
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Originalmente inviato da astroroma Visualizza messaggio
5200Kv????

Hai scritto giusto?
Mio modesto parere,da principiante leggermente evoluto,un motore così mandi l'Easy Star II a trovare Astrosamanta sulla Stazione Spaziale !!!

Io ho montato un 1500Kv e mi sembra esagerato,SK3 Turnigy,va bene ma a mezzo gas senza vento lanci e devi diminuire gas ad evitare qualche cabrata folle !!
Certo un motore più performante ci può stare su ES,specie se si monta FPV,ma io su un Elicottero Rex 450 ho un motore 3700 Kv,un 5200Kv salirebbe Rotore e Motore il Resto sul Prato........
Il motore originale ES è da 1100 e il 1500 che ho montato è già esuberante,perchè una cosa deve essere chiara che i Motori sugli Alianti dovrebbero servire per portare l'aereo in quota in 30" o 1 minuto,non fa differenza,io ho voluto provare un 1500Kv in quanto una volta,volando in montagna oltre i 2000 era salito molto alto è lontano e mi sono messo paura per farlo rientrare....ma credo che sia perchè da principiante pensavo solo al motore ma quando veleggia bene. Rientra comunque.......
E quindi......questo è il mio modesto parere : più di 1500KV non ha motivo,in fondo se il
Sig. Multiplex ha progettato un aereo che vola da oltre 20 anni con un motore 1100Kv va più che bene!!!!!
Ciao
Per l'esuberanza del motore lo posso tenere a bada da radio col dual rate.Volendo lo potrei far girare anche all'1% delle sue potenzialità a tutto gas.Il problema più che altro è se ci sta e se può portare l'elica standard senza problemi.Era una combo da 200 € euro 10 anni fa e mi spiace lasciarla e spender altri soldi per comprare un nuovo motore...
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Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!!
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