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Ciao a tutti,
Sulla mio ultimo modello modificato, ho installato un motore da max 9.500-10.000 rpm. Il gov in oggetto ha una lettura minima da 10.500 rpm. Per aggirare tale ostacolo avrei pensato a due soluzioni: 1) montare sul supporto frizione due magneti, in posizione pressoché opposta, ed entrambi dello stesso segno; 2) creare un alberino esterno alla corona con adeguato rapporto che consenta di leggere il magnete ad un numero di giri superiore a quello dell'albero motore (per es. con rapporto 1,3-1, in modo che quando il sensore legge 13.000 giri in effetti sull'albero motore avrei 10.000 rpm). Quale soluzione mi consigliereste fra le due, ovvero se ci sono altre soluzioni alternative.
Grazie.
Placido.