Citazione:
Originalmente inviato da FAI6710  Dal regolamento:
Il modello cabra ed esegue un looping diritto; quando arriva in posizione rovescia in discesa a 45 gradi, esegue un mezzo tonneau seguito da un altro looping diritto;
Quando arriva ancora in posizione rovescia in discesa a 45 gradi esegue un altro mezzo tonneau e si rimette in posizione orizzontale.
Cause di penalizzazione:
I loopings non sono circolari e della stessa dimensione.
Il modello non è a 45 gradi prima di iniziare i mezzi tonneau.
Cambiamenti di traiettoria durante i looping ed i tonneaux.
I tonneaux non si incrociano nello stesso punto.
Note:
In questa figura gli incroci dei tonneaux devono essere in centro e di fronte alla giuria.
In conseguenza l'inizio del looping avrà il tratto diritto iniziale particolarmente lungo.
Ricordo che lo sbattimento delle ali o il non perfetto allineamento delle stesse con il terreno, comportano ulteriori penalizzazioni.
La parte inferiore e quella superiore della figura devono essere eseguite alle quote ed alla distanza indicate nei precedenti passaggi.
SF |
Le mie considerazioni si faranno sempre più brevi dato che buona parte delle figure si basano sugli stessi concetti di volo
Per fare un otto cubano si dovrebbe prima di tutto saper eseguire a menadito i looping (figura decisamente sottovalutata) ed i tonneau orizzontali oltre a tutti i concetti che ho descritto sopra.
parentesi: inutile dire che se si vuole fare volo acrobatico si deve iniziare con figure base da principianti! allenatevi prima a fare un cerchio piatto perfettamente simmetrico e a quota/velocità costante con punti di entrata ed uscita esattamente sovrapposti fronte pilota...poi a fare l'otto piatto ecc! inutile mettersi a fare figure verticali se non si riesce a controllare nemmeno quelle orizzontali
Valutare bene il momento di entrata in figura (salita a 45°) in quanto questa imposterà esattamente la mezzeria sia longitudinale sia in quota della figura inoltre il punto di entrata dovrà coincidere col punto di uscita dell'ultimo looping del 8 cubano.
Il 1/2 tonneau dovrà essere speculare fronte pilota, allenarsi sulle salite a 45° con volo rovescio, cosa tutt'altro che semplice, per farlo consiglio di prendere un programma esordienti (figure orizzontali con due figure verticali, looping e looping d'ala) ed eseguire l'intero programma sempre e solo in volo rovescio (raccordi compresi), fintanto che non si è in grado una corretta esecuzione di un otto cubano non sarà possibile.
Buon divertimento!