Motori a vuoto vanno OK. Montati su meccanica, anche dopo scambio motori tra gli assi, danno stesso problema su stessi assi.
E' un chiaro sintomo di problema meccanico: l'asta filettata vibra e impunta, oppure vi sono attriti troppo forti per la coppia fornita dal motore.
Per aumentare la coppia del motore utilizza i driver configurati al più basso step/sec. possibile. Perdi in risoluzione e precisione ma su una TGA la precisione è sempre relativa.
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