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Mir; abbi pazienza e spera nella buona "Santa Meteo". Ricordate l'Irvine 61 Sport riportato in vita da Losisi?
Eccolo in prora al SOAR 40 Sports. Sì; avete capito bene. ed ero sicuro, che sapendo la propensione ad overmotorizzare, del precedente possessore.. non avrei trovato problemi a trovar i fori per farlo entrare nel castello d'uun classe 40. Non mi sbagliavo.
Mutuando dal gergo radiantistico, se l'amico, precedente proprietario fose stato un
Old Man , al QRP avrebbe sempre prefrito il
QRO (quando ero operativo, non è che anch'io scherzassi tanto con i Watt in antenna; amavo costruir lineari valvolari)
Eccolo. Le prime foto sono inerenti a sensore ottico telemetrico del mio nuovo radiocomando. Non essendo ancora disponibile il GPS, monterò il mio solito GPS logger SkyRc. Rilevando 99g in più in prua, ho iniziato a compensare con 25g in coda.
La adesiva banda riflettente da applicare ad una delle pale dell'elica:
Il "britannico bestiòlo" appena terminato d'imbancar sul castello
Ci aggiorniamo...
