dle 40 twin
una regola che vale per qualunque motore aspirato è che a parità di tutto, per aumentare la potenza bisogna aumentare i giri. Probabilmente ha una fasatura di aspirazione e scarico più spinta degli altri motori, tieni conto che un bicilindrico piatto ha masse alterne più leggere ed è meglio bilanciato rispetto ad un pari cilindrata monocilindrico, quindi può girare più velocemente, da qui la maggior potenza.
__________________
Roberto Boledi
|