Discussione: dle 40 twin
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Vecchio 20 febbraio 15, 00:06   #5 (permalink)  Top
roberto55
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dle 40 twin

una regola che vale per qualunque motore aspirato è che a parità di tutto, per aumentare la potenza bisogna aumentare i giri. Probabilmente ha una fasatura di aspirazione e scarico più spinta degli altri motori, tieni conto che un bicilindrico piatto ha masse alterne più leggere ed è meglio bilanciato rispetto ad un pari cilindrata monocilindrico, quindi può girare più velocemente, da qui la maggior potenza.
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Roberto Boledi
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