sono i C di scarica il problema.
una nimh originale tipica fa circa 2C di scarica ,una lipo media ne fa 30.
le più buone nimh che c'erano prima delle lipo davano 7c di scarica.
ora una lipo per buggy 1/10 ne può fornire in continua anche 70.
parlando di pratica non c'è rimedio che tenga, un brushed grigio originale con la tipica esc azzurra ,muore grosso modo dopo una decina di scariche con le lipo.
il motore e l'esc diventano incandescenti .
meglio cercare una combo brushless che sbattersi la testa per risolvere un problema che non si risolve con un umile dissipatore.
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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