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I gyro affidabili sono una scoperta "recente"... sono arrivate prima funzioni come il revo-mix sulle radio che consente di creare una curva di risposta per il rotore di coda in funzione del gas. Ora si tende a non usarla più proprio perchè i gyro fanno bene il loro lavoro.
Le radio computerizzate mettono a disposizione la possibilità di creare una marea di mix per aiutare il pilotaggio. Il fatto di usare o no queste funzioni è una questione di scelte. I mix aiutano ma tolgono una parte di apprendimento del pilotaggio puro.
Esempio pratico e banale : con gli aerei, se viri di alettoni perdi quota e devi imparare a compensare con l'elevatore. Con le radio come la ff9 e penso anche la mx-12 puoi impostare un mix che da automaticamente elevatore quando attivi gli alettoni.
PRO : fai subito virate perfette (se imposti bene il mix ovviamente)
CONTRO : non impari a compensare da solo (quindi non impari a pilotare al 100%) e ti precludi alcune manovre particolari in cui potresti dover usare gli alettoni senza che altri comandi intervengano.
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