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a me è capitato una volta con una rtr.
i cavi che collegavano lipo ed esc, non erano abbastanza grandi per contenere la corrette. (mi sembra che fosssero 14awg)
quando passai da 2 2s ad una 4s, escludendo il cavetto sottodimensionato tra le due batterie, sparì anche il problema.
Effettivamente la portata di quel cavetto, era veramente troppo piccola.
Sinceramente è una delle poche cose che non ho misurato in caso di problemi.
Non saprei dirti se è un problema dell'esc che richiede energia, non riesce ad averla, oppure la corrente, andando a singhiozzo manda in protezione l'esc.
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