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da come dici, comet, dovrei fare delle prove in volo per definire il baricentro. allora è possibile che il punto di equilibrio in volo sia diverso che staticamente?
per quanto riguarda le eliche, sono in posizione corretta.
per quanto riguarda l'incidenza dele eliche, starò attento chiaramente a non metterle negative, con conseguente effetto picchiante, per vedere cosa succede.
ma non c'è nessuno che abbia usato le lipo sul twin jet o che abbia modificato l'incidenza dei motori?
fatemi sapere!!
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