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No ely no...c vuole il programma x aerei dove tu avrai i classici canali alettoni-picchia e cabra- trotle (o gas come lo vuoi chiamare!!) e timone ( Nei multi si chiama Yaw ma è sempre la stessa cosa...) quindi quattro canali più un canale ( che nella naza, come t hò detto Prima) serve per passare dalla modalità manuale a quella in atti o a quella atti-gps che di solitò è il cnale 5. Poi se vuoi anche la regolazione dei gain delle varie sensibilità su rollio e beccheggio mentre sei in volo e che è molto utile per il settaggio,ti servono altri canali ma per il momento concentrati su quelli li, nn mettere troppa carne al fuoco...
Guarda che cmq sul tubo o sul sito della dij c sono dei video che t fanno vedere queste cose e se cmq hai una naza ti consiglio di leggerti il manuale...
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Tanta voglia di volare...  |