Di quelle ultime, quanto a funzioni telemetriche ed il resto, ma non sono paragoni fattibili; la T14 di cui mi si proponeva l'acquisto al posto di "questa ciufega cinese" era abbastanza datata. In ogni caso dovresti paragonarla ad una telemetrica. uno dei motivi per cui continuo ad accordare fiducia a FlySky: i sensori telemetrici della i10 costano dai 5 ai 10 euro cadauno; non essendo ancora usciti il GPS ed il variometro, di conseguenza non se ne conosce il prezzo, ma da quanto dicono gli operatori di Hk, i prezzi saranno sempre nell'ordine degli altri sensori: FUTABA: un sensore GPS stà sugli 89; altezza+variometro, 229. Uno dei motivi per cui i nomi blasonati hanno perso quasi tutto il mio interesse da quando ho ripreso quest'hobby. Non sarò un virtuoso, ma non sono proprio a digiuno di elettronica, di tecnologia delle costruzioni elettroniche e così via... e se mi intrigano questi sistemi nuovi, performanti a prezzi
umani , ho buone fondamenta. Ciò non toglie che se la i10 o altre simili iniziassero ad inanellare una
failure dietro l'altra per loro difetti imperdonabili, in me avrebbero un acerrimo detrattore. Per ora la 9X e le altre continuano mestamente a far il loro dovere. La i10, spero che così sarà pure per lei; anche questo fine settimana, tra pioggia, gelo e nevischi, se n'è rimasta al riparo del tepore domenstico, e la mia esperienza sul campo con lei è sempre ferma ad una quindicina di minuti.
