Citazione:
Originalmente inviato da crovax  Ho cambiato ESC con uno waterproof che regge le lipo 3s, messo il dissipatore artigianale nel motore e sto aspettando che arrivi la lipo 3s nuova 
Sto ultimando pure il verricello artigianale, mi manca solo una piccola saldatura per finirlo! Avrà circa 3Kg di forza, spero bastino..
Infine sto pensando seriamente di passare ad un sistema di balestre per collegare i ponti al telaio. Secondo me è molto più robusto come sistema, inoltre l'originale Rubicon era proprio con le balestre |
a 3s quella cammina..
poi metti le foto del verricello, e spiega come si fa, così magari ti copio..
le balestre non sono tanto più robuste in realtà.
considera anche che avrai molta meno escursione, e poco twist, ma è una soluzione anche quella.
la jeep che hai esisteva sia a balestre che a link.(quella vera intendo), quindi in entrambi i casi non ti sbagli..
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io sto ultimando la meccanica della sorella ..
domani probabilmente riesco a fare la prima prova
pensa che ho dovuto comprare un motore nuovo, e l'ho comprato come il tuo.
anche il telaio è identico ovviamente.
la carrozzeria identica alla tua non l'ho trovata (usata volevano cifre tipo 50 euro almeno)
secondo me è la migliore tra tutte le jeep 1:10
ho dovuto ripiegare su quella tamiya, coi fari davanti quadrati che però è chiusa, quindi senza interni..
(solo che la mia non ha nemmeno i fari, ma solo i buchi..)
(quella rossa che ho postato l'ho acquistata ma era sbagliata, perchè è 1:14...
è piccola! la rivenderò..)
la farò anch'io nera , come al solito
(purtroppo non ho il cambio..)
sono belle queste jeep