Citazione:
Originalmente inviato da pellikano  ... concluderei il discorso sull'elettrico vintage dicendo che mi piacerebbe molto che qualcuno portasse un vecchio Amigo Graupner con motorizzazione elettrica brushed 600 magari con riduttore e batterie al NiCd, servi Varioprop, regolatore da paura a "valvole" 
Giusto non sapevo cosa fare di tutta quella roba che ho ancora da qualche parte in giacenza che forse... 
Ovvio che il carico delle NiCd abbisogna di grosse aperture alari per distribuire il carico e questo... ci porta necessariamente in tema col Vintage, ma fuori tema con il titolo della discussione.
Salute.
Cg |
Io avevo un Amigo II che tiravo su con un cipolla 0,9cc cui avevo fatto il rodaggio a mano prima di riuscire a farlo partire
