Citazione:
Originalmente inviato da max_ferra  Sbagliato.
Nel caso di commutazione di un mosfet (ma anche transistor o IGBT) con carico induttivo, quale è un motore elettrico, le tensioni e correnti hanno un andamento caratteristico tale per cui il loro prodotto arriva ad un picco istantaneo che avvicina la potenza erogata in quel momento della batteria (parliamo di kW!!!)..................
Max |
Non credo proprio che le potenze dissipate
durante la parzializzazione sia così distruttiva come la presenti nelle tue spiegazioni.
Sta di fatto, che in molti anni di volo elettrico, non ho mai bruciato un regolatore (ben dimensionato) per averlo usato molto a lungo a regime ridotto. Naturalmente sto parlando di regolatori e motori che vanno dai 30A ai 100A.
Questo è confermato anche dalle case costruttrici di regolatori, che non danno nessuna limitazione nel loro uso a regimi ridotti.
Naraj.