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io ho una coppia di crossover di aer-o-tec..dei quali uno volante regolarmente e l'altro ancora in kit..è una taglia un po' più piccola di un f3f standard(2,72)ma non penso soffra pù di tanto rispetto ai suoi collleghi più grandicelli,e quello ancora in kit è la versione standard,carbonio 160 gr..e non so ancora se venderlo,anche se motorizzare questo tipo di fuso,comporta interventi abbastanza radicali,..però fiondarlo con la fionda giusta in pianura è estremamente divertente
Maurizio
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