torniamo ot ...
Oggi ho volato con un amico che usa l Eme 60 : mi ha detto che e normale il tuo problema e si risolve cosi : smonta tutto :carburatore pacco ecc fin al carter , poi rimonti tutte le guarnizioni e pezzi allineati , che i 2 buchi delle guarnizioni ecc sian precisi , perchè i motori vengono montati alla cxxo e avendo belle tolleranze e facile che le guarnizioni non siano ben allineate , cosi tira aria e ti sballa la carburazione o fa morire il motore al max ...
poi ti consiglia di far i 5 litri di rodaggio e non prendere paura se durante i primi 2-3 litri fa rumori metallici e vibra molto , poi si stabilizza , di ordinarti gia un set di guarnizioni , pistone e fascia e di anticipare il 1 intervento di manutenzione circa 60 litri
spero di esser stato d aiuto
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