provato con un kg e la differenza si vede e si sente accelera molto piu' in fretta e mantiene piu energia, nessun problema per salire anche in dinamica, inoltre non serve piu' fare quote improbabili per raggiungere velocità >200kmh... basta circa 150/160 mt...
qui di seguito un piccolo video dal cellulare dell'ultima domenica SENZA nessun ballast ( l'ho scordato in macchina
devo ancora prenderci la mano e ampliare le mie manovre... ma piano piano sto capendo... anche il setup è da affinare, voglio ridurre l'escursione del quota e lavorare ancora un pelo sul differenziale degli alettoni per avere tonneaux ancora piu' "precisi".
https://vimeo.com/116179818