Guardate questo filmato:
https://www.youtube.com/watch?v=r9XAPvYUXq4
Evidenzierebbe che il flappeggio del rotore e' concettualmente incompatibile col principio su cui si basa il DFC.
La soluzione proposta su qualche forum e' di indurire al massimo i dumper, ma viene meno la funzione fondamentale del flappeggio.
Che sia questa la ragione per cui alcuni costruttori stanno facendo marcia indietro sul DFC?
