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6 giri mi sembrano moltissimi.io farei così:avviterei tutto lo spillo del massimo e poi sviterei di 4 giri,metterei in moto e vedrei come si comporta,se stenta a prendere chiuderei gradatamente di 1/8 di giro alla volta,se invece sale di giri troppo in fretta farei il contrario.di solito nei motori 2.1 una buona regolazione di partenza si ottiene svitando da tutto chiuso 3 giri e mezzo,ma questo è solo indicativo.
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