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Esperienza già sostenuta con Katana 30 s usando viti di nylon da 3 mm.
In caso di atterraggio di pista in erba con piccole buche il modello si impunta, le viti cedono e il carrello ruota all'indietro facendo sì che la parte posteriore delle carenature ruote vanno a perforare il rivestimento inferiore dell'ala. Conviene quindi eliminare l'uso di queste carenature in caso di pista poco "liscia".
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