Sono un neofita ma provo a dire la mia.
La velocità del rotore di coda è correlata a quella del principale per bilanciare la rotazione del modello quindi potrebbe essere un problema di scheda, con l'altro radiocomando tutto ok?
Ad ogni modo controlla, ed eventualmente disabilita, i vari mix del menù della radio; controlla di non aver trimmato il rudder; azzera, se mai li avessi mossi, i sub trim; imposta una curva di passo e piatto lineari(0-25-50-75-100).
A questo punto non dovresti più avere cause riconducibili al radiocomando che possano influenzare il modello e capire quale dei due, modello o radio, siano la causa del problema.
Ti seguo con interesse in quanto ho un hcp100, che mi hanno regalato perché guasto, con un problema simile(come si tocca il throttle parte il rotore di coda a tutta randa).
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