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Vecchio 19 dicembre 14, 12:46   #2571 (permalink)  Top
culatello
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l'unico limite praticamente è che non ha una categoria

in piste da 1/10 verrebbe sverniciato all'istante ,in piste da 1/8 idem .
ma fare un tracciato per 1/10 è ha costi incredibili e deve essere sempre perfetto e tirato a lucido.
in italia praticamente da tanto sono rari ,si può dire che non ne abbiamo.

in quelle da 1/8 regolamentari ,lui gira perfettamente non avendo nessun problema ,ma è anche vero che quì le 1/10 non le fai girare ,giri con la 1/8 ,una 1/10 non può fare i salti da 1/8 ,non può passare sulle asperità ,le sconnessione di queste piste .

quindi il TT in questi casi lo si fa girare senza alcun problema.
se la pista è appunto da 1/8 ma "casalinga" ,piccola e tortuosa ,sconnessa ,la TT si riesce in alcuni casi a fumare le grosse a parità di pilota.

e poi la parte più bella:
la sua polivalenza ,gira praticamente ovunque e non ha limiti.
lo si porta nel boschetto e diventa una monster/truggy ,un buggy 1/8 può solo girare in piste e basta,mentre un monster se lo porti in pista ,1° ti ridono dietro ,2° ha prestazioni talmente scarse che al 2° giro esci di tua spontanea volontà.
lo porti su tracciati sintetici da 1/10 e ci gira tranquillamente.....

basta solo adattargli gomme e assetto e fa un po' tutto.
insomma è l'unico vero mezzo che
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