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Originalmente inviato da simone76 nemmeno io.....
per le Jetcat l'intervallo di manutenzione è 50 ore, e se la turbina è ben bilanciata i cuscinetti potrebbero essere ancora in buono stato, se vengono sostituiti è perchè la manutenzione pianificata lo prevede ed in fondo si tratta di soli 100E per una coppia di cuscinetti. Le parti per le quali si teme di piu' l'usura, soprattutto quando si usano le turbine fuori specifiche (ci vuole poco ad intervenire sull'ECU per aumentare la spinta) facendo aumentare la EGT, sono gli stick e la camera di combustione. |
ne sai di sicuro molto piu di me.
i miei sono ricordi di qualche anno fa, quando vedevo le prime turbine in giro, la maggior parte autocostruite, e sono rimasti datati.
credo che adesso i materiali siano cambiati e migliorati
comunque, 100 euro per due cuscinetti.... miseria ladra, mica uno scherzo.