Citazione:
Originalmente inviato da i2701  sta tutto a chi organizza gli eventi, al tlrcup per esempio c'è sempre il monogomma, quest'anno grp. per l'italiano buggy 2wd ho sentito addirittura parlare di categotia stok no timing con il 17.5, secondo me andrebbe meglio con il 13.5 che ha discrete prestazioni, si deve guidare precisi e puliti e con una coppia di gomme posteriori si fanno 40 scariche |
Il problema gomme e carozza non è un grosso problema visto che è facile limitarli per regolamento , ma se i costruttori iniziano a fare macchine più basse con ammortizzatori più corti , o cinghie e cose simili non riesci a fermarli da regolamento .
Se usano i 17,5 non si muovono
già con 13,5 e no timinig sei bello lento