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Se non ricordo male, durante la campagna in Africa, l'aviazione italiana dovette adottare per forza gli aerei tedeschi dal momento che non si era prevista la sabbia ed i motori italiani avevano grossi problemi, appunto, con carburatori e filtri.
In Etiopia invece fu necessario un apporto un po più cospicuo da parte dell'esercito tedesco (dal momento che al primo tentativo andò abbastanza male..) purtroppo la seconda volta l'esercito italiano ce la fece e ne seguì una strage
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