Proprio quel Falcon!
Ce l'ho ancora, meriterebbe di essere revisionato e rimesso in ordine di volo. Non ricordo esattamente la configurazione elettronica..dovrei vedere se ho una qualche foto.
Comunque, motore OS160 FX ring con pompa Perry a membrana (serbatoio montato sul CG come sempre) montato a ore 4 per avere la marmitta in asse fusoliera ed uscire sotto all'ala (ricordo che con quel muso lungo e stretto era una maledizione ogni volta che si doveva smontare il motore). Marmitta Crumsheit, ho la risonanza per il 160..dovrei intervenire sull'ala per installarla). Servi, se non ricordo male Hitech HS 65 MG agli alettoni e forse i 425bb per i comandi di coda, ma non ne sono certo. Rinvii in coda Kato e direzione con cordina.
Ti servono altre info?
6/7 anni fa avevo postato le foto dopo che l'ho ereditato e riparato dopo un crash, colore nero, giallo e argento..con un vago richiamo alla luftwaffe :p