Citazione:
Originalmente inviato da culatello  io la penso all'antica come il Tony.
lui una volta ha detto una cosa molto saggi, ovvero che se anche in questo hobby ci si mette di mezzo l'elettronica si va a snaturare tutto quanto.
nelle gare 1/8 in piste crivellate lo si vede un buggy che sfarfalla , ci arrivano dritti al posto che cercare la traiettoria ideale per essere ugualmente veloci evitando le buche.
allora viene da dire "ma che bravo che sei ,complimenti ".
nella 2wd su terra dove penso che il dito sia il 100% con il giroscopio cosa diventa?chiamiamola "categoria quasi 4wd".
io l'ho sempre detto ,sono contro in qualsiasi sua forma. |
Il problema è quando vai in posti dove tutti lo usano , e ormai sono in tantissimi ad usarlo
Comunque il gyro scanna il servo se non si usano certe accortezze .
Bisogna usare le life e non le lipo e prendere dei servi di qualità se usate servi scarsi e lenti è completamente inutile .
Poi bisogna comunque saperlo tarare , fino che usate impostazioni fisse e non variabili non vi rende il 100% e comunque bisogna usare una guida pulita se si guida sporchi è peggio che non averlo