Il carter è lo stesso, vai tranquillo con un ASP FS91AR; quel briciolo di potenza in più non ne snaturerà certo il tipo di volo e potrà solo giovare. A mio avviso, un 4T .80 ha senso quando è effettivamente più contenuto nelle dimensioni e leggero, vedi i magnifici Saito. l'ASP mi sà che è disponibile su HK Europa.
Il modello è molto bello, io ne ho visto uno maxi alla nostra manifestazione: quando passa baso sul grano ed apre il fumogeno, pare proprio che stia facendo lavoro agricolo, poi fà molto Dusty, quello di Planes.
