Citazione:
Originalmente inviato da ranox  e che famo le cose alla rovescia? 
come sospettavo...in decollo, tutto motore, il misterioso aggeggio mi spara l' elica a passo massimo 
in volo, se tolgo gas mi spara l' elica a passo minimo.. che per carità.. va pure bene ma solo se devo atterrare!
Un 'elica a passo variabile deve andare in fase di decollo ad alto numero di giri e passo minimo, poi in volo andare a passo massimo per far velocità (anche a discapito di qualche RPM).
In pratica, da quel poco che s' è capito questa elica fa l' esatto contrario 
Robbè |
Quoto tutto.
Un elica a passo variabile sarebbe utile nei nostri modelli, a patto che sia gestibile dal pilota secondo le esigenze del momento.
Un modello in volo deve fare quello che voglio io, nel limite delle sue potenzialita'. Per il volo automatico passo la radio a qualcun altro piu' esperto di me.
