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Hai ragione tu.
"La caratteristica di una benzina a maggior numero di ottani è quella di autoaccendersi "più tardi", in pratica se aumentiamo il rapporto di compressione di un motore, esso tenderà a battere in testa prima con benzine a basso numero di ottani.
Per questo motivo per motori sportivi o comunque "spinti" è opportuno utilizzare benzine con un alto numero di ottani in quanto le altre non permetterebbero il corretto funzionamento o peggio ne causerebbero la rottura".
Per i nostri motori la vpower non serve .
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